ເຄື່ອງຜະລິດບ່ອນກໍ່ສ້າງແບບກາງອັດຕະໂນມັດ QT4-24 ການບໍາຮັກສາປະຈຳວັນ ແລະ ກົດລະບຽບການລ້ຽນ

ການບໍາຮັກສາປະຈຳວັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ສະຖຽນຕົນ; ການບໍາຮັກສານີ້ຕ້ອງເຮັດໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກໆມື້ ໂດຍມີຂະບວນການງ່າຍໆ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນພິເສດເພີ່ມເຕີມ.

ການບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນການເຮັດວຽກ

• ເຊັດຖ້າທີ່ຜິວຂອງອຸປະກອນທັງໝົດ (ເຄື່ອງຫຼັກ, ເຄື່ອງປັ່ນ, ແລະ ເຄື່ອງສົ່ງ) ເພື່ອເອົາຝຸ່ນ ແລະ ອາຫານເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫຼືອຢູ່ອອກ.
• ກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງບ່ອນຂັນທັງໝົດ ແລະ ຂັນສ່ວນທີ່ຫຼວມໃຫ້ແໜ້ນທັນທີ.
• ກວດສອບສະພາບການລ້ຽງນ້ຳມັນຂອງຈຸດລ້ຽງນ້ຳມັນທຸກຈຸດ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນລ້ຽງຖ້າບໍ່ພໍ.
• 

ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການເຮັດວຽກ

• ຕັດໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງແຖວຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
• ເຊັດຖ້າແບບເຄື່ອງຫຼັກ (ແບບເທິງ ແລະ ແບບລຸ່ມ) ໃຫ້ສະອາດຢ່າງລະອອງ, ເອົາອາຫານເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນແບບອອກທັງໝົດ, ແລະ ຮັກສາໃຫ້ແບບສະອາດ ແລະ ລຽບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຂອງແບບໃນການຜະລິດຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
• ເຊັດຖ້າຖັງປັ່ນ ແລະ ປີກປັ່ນ, ເອົາວັດຖຸດິບທີ່ເຫຼືອຢູ່ອອກ, ແລະ ປ້ອງກັນວັດຖຸດິບຈາກການແຂງຕົວ ແລະ ບຸບປີກປັ່ນ.
• ເຊັດຖ້າເຂັມຂັດເຄື່ອງສົ່ງ, ເອົາວັດຖຸດິບທີ່ເຫຼືອຢູ່ເທິງເຂັມຂັດອອກ, ແລະ ກວດສອບວ່າເຂັມຂັດເບື່ອນຫຼືເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
• ເຊັດຖ້າລົດເຂັນອິດທີ່ໃຊ້ເອົາອິດທີ່, ເອົາອາຫານເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ເທິງລົດອອກ, ແລະ ລ້ຽງນ້ຳມັນໃສ່ເສັ້ນຫຼັກຂອງລໍ້.
• ບັນທຶກສະຖານະການດຳເນີນງານປະຈຳວັນຂອງອຸປະກອນ, ລວມທັງເວລາການໃຊ້ງານ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ແລະ ພະເຮີຍນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເພື່ອການບໍາຮັກສາ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາຕໍ່ໄປ.
• 

ກົດລະບຽບການລ້ຽນນ້ຳມັນຢ່າງເປັນປະຈຳ

ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ປະເພດນ້ຳມັນລ້ຽນ

• ກ່ອງສັ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ: ໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ 15#-17# ໃນລະດູໜາວ; ໃຊ້ນ້ຳມັນເກີຣ໌ 18# ປະເພດ hyperbola ໃນລະດູຮ້ອນ (ເໝາະສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່າງກັນໃນປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາ).
• ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ, ລາວເລີນ, ລະບົບເຂັມໄຟ, ແລະ ແກນທີ່ເປີດ-ປິດ: ໃຊ້ນ້ຳມັນລ້ຽນອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປ (ຊື້ໄດ້ງ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນ).
• ແກນບໍລິເວນແຖວຂອງເຄື່ອງປັ່ນ, ແກນລໍ້ຂອງເຄື່ອງສົ່ງ, ແລະ ແກນລໍ້ຂອງລົດເຂັນອິດທີ: ໃຊ້ນ້ຳມັນລ້ຽນປະເພດ lithium grease (ຕ້ານການສຶກສູນ ແລະ ຕ້ານນ້ຳ).

ຈຸດສຳຄັນທີ່ຕ້ອງລ້ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ວົງຈອນ

• ລາວເລີນ ແລະ ລະບົບເຂັມໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ: ເຕີມນ້ຳມັນລ້ຽນທຸກການເຮັດວຽກ (ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງລວ່ນເລີນ).
• ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ກ່ອງສັ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ: ຕິດຕາມລະດັບນ້ຳມັນທຸກອາທິດ, ແລະ ເປີ່ຍນ້ຳມັນລ້ຽນທຸກ 3 ເດືອນ (ລ້າງນ້ຳມັນເກົ່າອອກ ແລ້ວເຕີມນ້ຳມັນໃໝ່ເຂົ້າໄປ).
• ເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປັ້ນແລະເຊີດລໍ້ຂອງເຄື່ອງສົ່ງ: ເຕີມນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນລິທຽມທຸກໆ 2 ມື້.
• ເຊີດລໍ້ຂອງລົດເຂັນອິດສະຫຼະ: ເຕີມນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນລິທຽມທຸກໆ 1 ອາທິດ.
• 

ບັນທຶກການຫຼໍ່ລື່ນ

• ຫົ້າມປະປົນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະຕິກິລິຍາເຄມີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິຜົນຂອງການຫຼໍ່ລື່ນ.
• ນ້ຳມັນຫຼ່ອລື່ນຄວນເຕີມໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ, ຢ່າເຕີມຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮັ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ການປົນເປືືອນວັດຖຸດິບ.
• ຈຸດທີ່ຕ້ອງຫຼໍ່ລື່ນຄວນຮັກສາໃຫ້ສະອາດ, ແລະ ຕ້ອງເອົາຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເປືືອນອື່ນໆອອກກ່ອນເຕີມນ້ຳມັນຫຼ່ອລື່ນ.
• 

ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປ

• ອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງໝົດຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄດ້ຮັບນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົດໄຟ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ.
• ໂຕເຄື່ອງຄວນຮັກສາໃຫ້ສະອາດຢູ່ເสมີ, ແລະ ບໍ່ຄວນວາງວັດຖຸດິບ, ເຄື່ອງມື ຫຼື ສິ່ງຂອງອື່ນໆເທິງອຸປະກອນ.
• ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາຄວນວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງເດີມ, ແລະ ຫົ້າມວາງເຄື່ອງມືຢ່າງສຸ່ມສີ່ມເທິງອຸປະກອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕົກລົງໄປໃນເຄື່ອງ ແລະ ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກ.