EN
Նորություններ
Կիսաավտոմատ բլոկների արտադրման մեքենա QT4-24. Օրական սպասարկման և յուղափոխման կանոններ
Time : 2026-03-12
Օրական սպասարկումը սարքավորումների ծառայության ժամկետի երկարաձգման և կայուն արտադրության ապահովման հիմնարար պայմանն է, և այն պետք է կատարվի օպերատորի կողմից ամենօրյա հիմունքով՝ պարզ շահագործման պայմաններում և առանց լրացուցիչ մասնագիտական գործիքների:
Էքսպլուատացիայից առաջ կատարվող սպասարկում
- Մաքրել բոլոր սարքավորումների (հիմնական մեքենայի, խառնարարի, տրանսպորտյորի) մակերևույթը՝ փոշու և բետոնի մնացորդները հեռացնելու համար:
- Ստուգել բոլոր սայլակների և մուտքերի ամրությունը և ժամանակին ամրացնել թեքված մասերը:
- Ստուգել յուրաքանչյուր յուղավորման կետի յուղավորման վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում լրացնել յուղավորման յուղ:
Էքսպլուատացիայից հետո կատարվող սպասարկում
- Անջատել արտադրական գծի ընդհանուր էլեկտրամատակարարումը՝ սպասարկման անվտանգությունն ապահովելու համար:
- Հիմնական մեքենայի ձուլակաղապարը (վերին և ստորին ձուլակաղապարները) մաքրել լրիվ, հեռացնել ձուլակաղապարի մեջ մնացած բոլոր բետոնի մնացորդները և պահպանել ձուլակաղապարը մաքուր ու հարթ՝ հաջորդ արտադրական պրոցեսում ձուլակաղապարի կպչելու խնդրից խուսափելու համար:
- Մաքրել խառնարարի բակը և խառնարարի սաղավարտը, հեռացնել մնացած հումքը և կանխել հումքի սառչելը և սաղավարտի վնասվելը:
- Մաքրել տրանսպորտյորի ժապավենը, հեռացնել ժապավենի վրա մնացած հումքի մնացորդները և ստուգել, թե արդյոք ժապավենը շեղված է կամ վնասված:
- Մաքրել աղյուսի վագոնը, հեռացնել վագոնի վրա մնացած բետոնը և յուղավորել անիվների առանցքները:
- Շահագործման օրական վիճակի գրառում սարքավորումների վերաբերյալ՝ ներառյալ աշխատանքի տևողությունը, արտադրողականությունը և անոմալ երևույթները, հետագա սպասարկման և խափանումների վերացման համար։
Պարբերական յուղավորման կանոններ
Յուղավորման յուղի տեսակի պահանջներ
- Հիմնական մեքենայի թարթիչավոր տուփը. Ձմռանը օգտագործել 15#-17# շարժիչային յուղը, ամառանը՝ 18# հիպերբոլային ատամնավոր փոխանցման յուղ (հարմար է զարգացող երկրներում տարբեր ջերմաստիճանային պայմանների համար)։
- Փոքրացնող մեխանիզմ, ուղեցույցի ռելս, կրակող սայլակի համակարգ, պտտվող առանցք. Օգտագործել ընդհանուր արդյունաբերական յուղ (տեղական մակարդակով հեշտ է ձեռք բերել)։
- Խառնարարի սաղավարտի առանցք, փոխադրիչի գլանի առանցք, սայլակի անիվների առանցք. Օգտագործել լիթիումային ճարպ (մաշվելու դեմ և ջրամերժ)։
Հիմնական յուղավորման կետեր և պարբերականություն
- Հիմնական մեքենայի ուղեցույցի ռելս և կրակող սայլակի համակարգ. Յուղավորման յուղ ավելացնել յուրաքանչյուր շիֆտի ընթացքում (ապահովելով ճկուն շարժումը)։
- Հիմնական մեքենայի փոքրացնող մեխանիզմ և թարթիչավոր տուփ. Շաբաթական ստուգել յուղի մակարդակը և յուղը փոխարինել երեք ամսում մեկ անգամ (հեռացնել հին յուղը և լցնել նոր յուղ)։
- Խառնիչի խառնման սայլակի առանցք և տրանսպորտյորի գլանի առանցք. Ավելացնել լիթիումային ճարպ մեկ անգամ երկու օրը մեկ:
- Շաղախի վագոնի անիվների առանցք. Ավելացնել լիթիումային ճարպ մեկ անգամ շաբաթը մեկ:
Ճարպակապումների նշում
- Չի թույլատրվում տարբեր տեսակի ճարպակապիչ յուղերի խառնում՝ քիմիական ռեակցիայի և ճարպակապման ազդեցության նվազեցման համար:
- Ճարպակապիչ յուղը պետք է ավելացվի համապատասխան քանակությամբ, չափից շատ չավելացնել՝ յուղի հոսելու և հումքի աղտոտման կանխարգելման համար:
- Ճարպակապման կետերը պետք է միշտ մաքուր պահել, իսկ ճարպակապիչ յուղ ավելացնելուց առաջ հեռացնել փոշին և այլ կեղտամասնիկները:
Ընդհանուր սպասարկման նշում
- Բոլոր էլեկտրական սարքավորումները պետք է պաշտպանված լինեն յուղի և ջրի ներթափանցումից՝ կարճ միացման և էլեկտրական բաղադրիչների վնասվելու կանխարգելման համար:
- Սարքավորման մարմինը պետք է միշտ մաքուր պահել, և սարքավորման վրա չպետք է տեղադրել հումք, գործիքներ կամ այլ կողմնակի առարկաներ:
- Սպասարկման գործիքները պետք է տեղադրվեն սահմանված վայրում, իսկ գործիքների կամայական տեղադրումը սարքավորման վրա արգելվում է՝ դրանց սարքի մեջ ընկնելու և մեխանիկական ավարիայի առաջացման կանխարգելման համար: