Բջջային արտադրման շարժական սարքի օգտագործման հիմնական առավելությունները հեռավոր վայրերում

Բարելավված շարժունակություն և արտադրության տեղում ճկունություն բլոկներ ստեղծող մեքենայի մասին Բլոկներ պատրաստող մեքենա

Ինչպես մոբիլ բլոկներ ստեղծող մեքենաները հնարավորություն են տալիս պահանջարկին համապատասխան արտադրության համար հեռավոր շրջաններում

Շարժական բլոկների արտադրման սարքերը վերացնում են կենտրոնական խոշոր գործարանների կարիքը, քանի որ թույլ են տալիս մարդկանց արտադրել բլոկները անմիջապես աշխատանքի վայրում: Կառուցապատման թիմերը կարող են արտադրել բետոնե բլոկներ՝ հարկավոր դեպքում օգտագործելով տեղական հասանելի նյութեր, ինչպիսիք են խճաքարը, ջուրը և շինարարական ցեմենտը՝ տեղական մատակարարներից: Համաձայն Աշխարհի բանկի անցյալ տարի հրապարակված որոշ հետազոտությունների, երբ նախագծերը սեփական բլոկներ են արտադրում՝ դրանք ներմուծելու փոխարեն, նյութերի ընդհանուր կորուստը 18% պակաս է, ինչը հատկապես օգտակար է քաղաքներից հեռու գտնվող ճանապարհներ կամ դպրոցներ կառուցելիս: Սակայն ամենահատկանշական բանն այն է, որ այս սարքերը կարող են կարգավորել բլոկների չափերն ու խառնուրդները՝ կախված նրանից, թե ինչն է անհրաժեշտ տվյալ պահին, ինչը բացատրում է, թե ինչու են շինարարական ընկերությունները այդքան հաճախ օգտագործում դրանք այն վայրերում, որտեղ պատրաստի բլոկներ ձեռք բերելը հիմնականում հնարավոր չէ:

Նախագծման առանձնահատկություններ, որոնք ապահովում են հեշտ տեղափոխում և արագ տեղակայում

Հիմնական նախագծային տարրերը ապահովում են, որ շարժական բլոկների արտադրման սարքերը հարմարված լինեն դժվար պայմաններին.

• Խցիկային հետքեր (սովորաբար 8 մ²-ից պակաս)՝ ստանդարտ տանող մեքենաների համար
• Մոդուլային բաղադրիչներ, որոնք հավաքվում են առանց ծանր տեխնիկայի
• Արեւային էներգիայով աշխատող տարբերակներ ցանցից դուրս աշխատանքների համար
  Այս առանձնահատկությունները կրճատում են տեղադրման ժամանակը շաբաթներից մինչեւ օրեր, ինչպես ցույց է տրված Հարավարևելյան Ասիայում վերջերս կատարված ավտոմայրուղիների կառուցման նախաձեռնություններում:

Ուսումնասիրության դեպք. հաջող իրականացում Ռուսաֆրիկյան Աֆրիկայի գյուղական ենթակառուցվածքների նախագծերում

Զամբիայում և Մալավիում շարժական տնաշեն հարմարանքները 2020-ից մինչև 2023 թվականը խաղացել են որոշիչ դեր ավելի քան 1,200 հարմարավետ տների կառուցման գործում: Երբ շինարարները սկսեցին օգտագործել տեղական լատերիտային հողը՝ խառնված գետային ավազի հետ, նրանց հաջողվեց նյութերի ծախսերը կրճատել մոտ 43 դոլարով մեկ տոննայի հաշվառմամբ՝ առանց արտադրված տաշտերի որակի վրա ազդելու: Իրականում հիանալի է այն փաստը, որ այս մեթոդը ամբողջովին վերացրեց այն 6,800 տրանսպորտային ուղևորությունների անհրաժեշտությունը, որոնք սովորաբար անհրաժեշտ էին արտադրված տաշտերը հեռավոր վայրեր տեղափոխելու համար: Այդ արդյունքում տրանսպորտային արտանետումները կտրուկ իջան՝ գրեթե 92%-ով, ըստ 2022 թվականի UNEP-ի տվյալների:

Տրանսպորտային և տրանսպորտային ծառայությունների ծախսերի զգալի կրճատում

Նախապես պատրաստված տաշտերի հեռավոր վայրեր տեղափոխման բարձր արժեք

Նախապատրաստված բետոնե տաշտերը հեռավոր շինարարական հարթակներ տեղափոխելու արժեքը կարող է կլանել ամբողջ նախագծի արժեքի 35-ից մինչև 50 տոկոսը՝ ըստ Global Construction Review-ի 2023 թվականի զեկույցի: Երբ խոսքը լեռնային շրջանների կամ գյուղական տարածքների մասին է, որտեղ ճանապարհները այդքան էլ լավ չեն, շինարարները ստիպված են փոխադրումների համար օգտագործել փոքր տարողությամբ տրանսպորտային միջոցներ: Սա 70%-ով կրճատում է փոխադրվող բեռի քանակը և վառելիքի ծախսերը գրեթե կրկնապատկում: Վերցրե՛ք Նեպալի բարձրադիր գյուղերը օրինակ: Այնտեղ տաշտեր հասցնելը սովորաբար նշանակում է բազմաստիճան և բարդ ճանապարհ. սկզբում տրակտոր, հետո՝ հնարավոր է տրակտոր, իսկ վերջում՝ մարդկանց կողմից ձեռքով կրելը: Այս լրացուցիչ աշխատանքը շինարարական բյուջեին ավելացնում է քառակուսի մետրի համար 18-ից 25 դոլար, ինչը խոշոր նախագծերի դեպքում արդեն մեծ գումար է կազմում:

Շինարարական տաշտերի արտադրությունն օբյեկտում՝ երկար տարածությամբ տրանսպորտավորման անհրաժեշտության վերացում

Այս շարժական բլոկների արտադրման սարքերը լուծում են բազում խնդիրներ, քանի որ հնարավորություն են տալիս մարդկանց արտադրել բլոկները անմիջապես այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ է: Նայեք, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ մեկը հատկապես այդ 10 տոննայանոց սարքերից մեկը տեղադրվում է շինհրապարակում: Այն օրական կարող է արտադրել չորս հազարից մինչև հինգ հազար սովորական բլոկ: Ամեն ինչ, ինչ անհրաժեշտ է, տեղական մածություններն են՝ խճաքար և ավազ, որոնք հասանելի են շուրջը: Այլևս անհրաժեշտ չէ անցնել 150 կիլոմետրից ավել ճանապարհ հետ և առաջ՝ նյութեր հասցնելու համար: Դա հենց այն է, ինչ ավանդական մատակարարման շղթաները մշտապես դժվարանում են լուծել: Քենիայի Ռիֆտային հովտում աշխատող մարդիկ նույնպես տեսել են իրական արդյունքներ: Նրանք նյութերի ապավինությունը կրճատել են մոտ 60 տոկոսով, իսկ մատակարարման ուշացումների մեծ մասը վերացրել՝ իրականում 82 տոկոսով կրճատելով: Այս թվերը հիմնված են UN Habitat-ի 2022 թվականին հրապարակված զեկույցի վրա, որտեղ նկարագրվում է, թե ինչպես է ավելի արդյունավետ դարձել այս գործընթացը:

Ուսումնասիրության դեպք. Բերդավայրերում ստացված ծախսերի կրճատում

2023 թվականին Նեպալի Գորխայի շրջանում իրականացված բնակարանային նախաձեռնությունը երեք շարժական բլոկային սարքավորումներ է ներգրավել՝ 12 գյուղերի համար: Հիմնական արդյունքները.

Կառուցապատման հարթակներից 500 մետր շառավիղում բլոկների արտադրության շնորհիվ նախագիծը տրանսպորտային ծախսերը կրճատել է 287,000 դոլարով՝ միաժամանակ արագացնելով աղետների դիմադրող տների առաքումը 5 ամսով:

Ծախսարդյունավետություն տեղական ռեսուրսների օգտագործման շնորհիվ

Նյութերի ծախսերի կրճատում՝ տեղական ագրեգատների և ավազի մատակարարման միջոցով

Հիմնվելով 2023 թվականի UN Habitat-ի տվյալներին՝ շարժական բլոկային մեքենաների օգտագործումը կարող է նվազեցնել նյութերի ծախսերը 30-ից մինչև 50 տոկոսով, հիմնականում այն պատճառով, որ խմբավորումները ձեռք են բերվում տեղական աղբյուրներից, այլ ոչ թե թանկարժեք ներմուծումների վրա հիմնվելով: Այս մեքենաները հիմնականում օգտագործում են տվյալ տարածաշրջանում առկա հումքային նյութերը՝ օրինակ՝ հրաբխային մոխիր, փշրված ժայռեր, երբեմն նույնիսկ գետի ավազ, և դրանք վերածում են շինարարական բլոկների, որոնք համապատասխանում են ASTM ստանդարտներին: Վերցրեք հարավարևելյան Ասիայի Մեկոնգ գետի դելտայի իրավիճակը որպես օրինակ: Այնտեղ տեղական թիմերը կարողացան կտրուկ կրճատել ցեմենտի ներմուծումը՝ մոտավորապես երկու երրորդով, երբ սկսեցին օգտագործել բրինձի կեղևի մոխիր ավանդական ավելացումների փոխարեն: Այս տեսակի փոխարինումը ոչ միայն գումար է խնայում, այլ նաև տրամաբանական է շրջակա միջավայրի տեսանկյունից, քանի որ նվազեցնում է տրանսպորտային պահանջներն ու գյուղատնտեսությունից առաջացած թափոնները:

Նախնական ներդրումների և երկարաժամկետ շահագործման խնայումների հարթակավորում

Չնայած շարժական միավորները պահանջում են 15–20% ավելի բարձր սկզբնական ներդրում, քան կայուն կայանները, սակայն դրանք վերադարձնում են ներդրումը 18 ամսում՝

• տրանսպորտային վառելիքի արժեքի 80%-ով իջեցում
• Պահեստաշենքերի վարձակալության ամբողջությամբ բացակայություն
• աշխատակազմի ծախսերի 40%-ով կրճատում (Համաշխարհային բանկի շինարարական արդյունավետության զեկույց, 2023)

Ուսումնասիրություն. Աֆորդաբլ բնակարանների կառուցում Արևելյան Ասիայում՝ շարժական բլոկաշեն մեքենաների օգտագործմամբ

Լաոսում 500 տների նախագիծը օգտագործեց տեղի լատերիտային հողը և բամբուկե թելերը՝ արտադրելով 9,000 բլոկ/օր՝ 0,17 դոլար/միավոր՝ 55% ավելի էժան, քան ներմուծված բետոնե բլոկները: Շարժական աշխատանքը տրանսպորտային ծախսերից խնայեց 218 հազար դոլար, միաժամանակ ստեղծելով 63 տեղական աշխատանքային տեղ, ինչը ցույց է տալիս, թե ինչպես է դեկենտրալիզացված արտադրությունը աջակցում ինչպես տնտեսական, այնպես էլ ենթակառուցվածքային նպատակներին:

Բարելավված կայունություն և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության նվազեցում

Ածխածինի արտանետումների նվազեցում՝ փոխադրումների և ներմուծման կախվածությունը կրճատելով

Շարժական բլոկերի արտադրման մեքենաները վերացնում են 85%-ից ավելի փոխադրման հետ կապված արտանետումները՝ համեմատելով ավանդական նախապատրաստված բլոկների մատուցման մոդելների հետ (Հաստատուն շինարարության ինստիտուտ, 2023): Հեռավոր վայրերում տեղում արտադրություն իրականացնելով՝ այս համակարգերը նավթի ծախսը ծանր տրանսպորտից կրճատում են 700–1,200 լիտրով յուրաքանչյուր նախագծի համար՝ պահպանելով 98% նյութի օգտագործման արդյունավետությունը ճշգրիտ խառնման տեխնոլոգիայի շնորհիվ:

Տեղական հումքի օգտագործում՝ էկոլորտի շինարարական պրակտիկաների աջակցման համար

Չափահաս շարժական բլոկերի մեքենան մշակում է տեղական հումքի 90%-ը՝ Արևելյան Աֆրիկայի հրաբխային մագլցուկից մինչև Ավստրալիայի կոտրված կրաքարը: Այս մոտեցումը պահպանում է բնական գետաբերանները՝ նավթի արդյունահանումը կրճատելով 40-60% ամբողջ փաստաթղթավորված նախագծերի ընթացքում: Օպերատորները փակ ցիկլային վերամշակման համակարգերի շնորհիվ հաղորդում են 30% ցածր ջրի ծախս՝ համեմատած կայուն գործարանների հետ:

Ուսումնասիրություն. համայնքի ղեկավարած հաստատուն շինարարական նախագծեր Հյուսիսային Ավստրալիայում

Կիմբերլի շրջանում արմատական կառուցապատման թիմերը հասան զրոյական շահագործման արտանետումների՝ օգտագործելով արևային էներգիայով աշխատող բլոկների արտադրման սարքեր, որոնք մշակում են երկաթով հարուստ տեղական հողեր: Նախաձեռնությունը նվազեցրեց ցեմենտի ներմուծումը 72%-ով՝ ստեղծելով ամպրոպակայուն բլոկներ բնական լատերիտային ստաբիլիզացիայի միջոցով: Հետագա հսկողությունը ցույց տվեց, որ փորձարկվող բլոկների կենսաքայքայումը կազմում է 100%, իսկ սովորական բետոնե արտադրանքներինը՝ 15%:

Շահագործման առավելություններ արտակարգ իրավիճակների և աղետների հակված շրջաններում

Բնալիցք աղետներից հետո շարժական բլոկների արտադրման սարքերի արագ տեղակայում

Երբ աղետ է տեղի ունենում, շարժական բլոկաշեն մեքենաները հնարավորություն են տալիս շինարարական խմբերին ընդամենը երկու օրվա ընթացքում աշխատանքի անցնել: Այս մեքենաները նախագծված են այնքան փոքր, որ կարող են տեղավորվել սահմանափակ տարածություններում, և իրենց սեփական էներգաաղբյուրներով են ապահովված, ուստի աշխատում են նաև այն դեպքում, երբ ճանապարհները փակ են կամ կոմունալ ծառայությունները դադարել են: Չկա անհրաժեշտություն տեղափոխել պատրաստի բլոկներ այլ տեղից, քանի որ տեղական պայմանները հաճախ դա անհնար են դարձնում: Կանոնավոր ֆիքսված տեղադրումների համեմատ՝ այս նոսուն միավորները 2023 թվականի արդյունաբերական տվյալների համաձայն օրական արտադրում են մոտ 1200 բետոնե բլոկ: Դրանց իրական օգտակարությունն այն է, որ դրանք չեն պահանջում արտաքին էլեկտրամատակարարման գծեր կամ հոսքային ջրի միացում՝ ճիշտ աշխատելու համար:

Ժամանակավոր և մշտական վերակառուցման ջանքերի աջակցում

Նույն սարքավորումները կատարում են երկու նպատակ. սկզբնական փուլերում արտադրում են արտակարգ իրավիճակների համար նախատեսված շինությունների բլոկներ, իսկ վերականգնման ընթացքում անցում են կատարում մշտական բնակարանների նյութերի արտադրությանը: Մեկ մեքենայի արտադրողականությունը կարող է ներառել.

• 3 շաբաթում 50 անցումային տների համար անհրաժեշտ նյութերի 90%-ը
• նյութերի 60%-ը 30 հաստատուն բնակարանների համար՝ 12 շաբաթվա ընթացքում
  Այս ճկունությունը հնարավորություն է տալիս վերակառուցման ժամանակացույցը նվազեցնել 40%-ով հիդրոլողային շրջաններում ավանդական մեթոդների համեմատ

Շարժընթաց՝ Կարիքների բավարարման ծրագրերում հարմարակազմ բլոկներ արտադրող միավորների կիրառման աճ

2024 թվականի համաշխարհային օգնության զեկույցի համաձայն՝ կազմակերպությունների մոտ երկու երրորդը ներառում է շարժական բլոկաշեն մեքենաներ իրենց աղետների դեմ պայքարի ռազմավարություններում, ինչը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան 2019 թվականին եղած հինգերորդից մեկից մի փոքր ավելին: Ինչն է այս մեքենաներին այդքան արժեքավոր դարձնում: Դրանք հեշտ է տեղափոխել, ինչը շատ օգտակար է, երբ երկրաշարժերի ժամանակ ճանապարհները քանդվում են: Ավելին, դրանք լավ են աշխատում նաև այն դեպքերում, երբ դժվարացած է շինարարական նյութերի ներմուծումը: Եվ կա նաև մեկ այլ առավելություն՝ շատ համայնքներ իրականում կարող են սովորել դրանց կառավարումը: Վերցրեք վերջերս ցիկլոնների հարվածած Խաղաղօվկիանոսյան կղզիները որպես օրինակ: Տեղի բնակիչները կարողացան տեղում կառուցել 300-ից ավելի ամուր, ամպրոպներին դիմադրող շենքեր՝ օգտագործելով տեղական հասանելի հրաբխային մոխիր՝ փոխարենը թանկարժեք ներմուծված նյութերի: Բոլոր սա կատարվեց ընդամենը կես տարվա ընթացքում, ինչը ավանդական մեթոդներով շատ ավելի երկար կտևեր:

FAQ բաժին

Որո՞նք են շարժական բլոկաշեն մեքենաների առավելությունները

Շարժական բլոկային մեքենաները հնարավորություն են տալիս արտադրել բետոնե բլոկներ շինհրապարակում, ինչը նվազեցնում է տրանսպորտային և տրամադրման ծախսերը, փոշին նվազեցնում է թափոնների քանակը և թույլ է տալիս օգտագործել տեղական ռեսուրսներ:

Ինչպե՞ս են շարժական բլոկային մեքենաները նպաստում կայունությանը:

Այս մեքենաները նվազեցնում են ածխածնի արտանետումները՝ փոքրացնելով տրանսպորտի և ներմուծված նյութերի կախվածությունը, մշակում են տեղական ռեսուրսներից ստացված նյութեր և օգտագործում են էկոլորտավայրին համապատասխան մեթոդներ, ինչպիսիք են արևային էներգիան և փակ օղակաձև վերամշակման համակարգերը:

Կարո՞ղ են արդյոք շարժական բլոկային մեքենաները օգտագործվել աղետների հավանականություն ունեցող շրջաններում:

Այո, դրանք հատկապես օգտակար են արտակարգ իրավիճակներում, քանի որ կարող են արագ տեղակայվել և շահագործվել այն դեպքում, երբ տրանսպորտային ուղիներն ու կոմունալ ծառայությունները վնասված են: